Ngwa Ọgba tum tum zuru ụwa ọnụ dị mma nke ukwuu Mgbakọ Injin Ọgba tum tum

ADV

Paramita ngwaahịa Ụdị akwadoro Ụlọ ahịa

Ngwa Ọgba tum tum zuru ụwa ọnụ dị mma nke ukwuu Mgbakọ injin ọgba tum tum Foto a egosipụtara

Paramita ngwaahịa

Ụdị: SK1P49QMG	Ụdị: otu cylinder strok anọ, ikuku oyi a manyere, kwụ ọtọ
Dayameta silinda: Φ 49mm	Ọkpọ piston: 54mm
Mgbanwe: 101.8ml	Ike e nyere ọkwa na ọsọ e nyere ọkwa: 5.3kw/8000r/min
Oke ike kachasị na ọsọ kwekọrọ: 6.5n · M / 6500r / min	Oke oriri mmanụ ụgbọala kacha nta: 367g / kW · H
Ọkwa mmanụ: Mmanụ ụgbọala na-enweghị lead karịrị 90	Ọkwa mmanụ: sf15w / 40 gb11121-1995
Ụdị nnyefe: eriri V nwere ezé	Ọsọ na-agbanwe agbanwe mgbe niile: 2.289-0.703 + mbelata gia nke ogbo abụọ 3.133 3.000
Ọnọdụ mgbanye ọkụ: Mgbanye ọkụ na-enweghị kọntaktị CDI	Ụdị na ụdị Carburetor: ihe nkiri vacuum carburetor pd22 svr22-1c
Ụdị nkwụnye ọkụ: A7RTC	Ọnọdụ mmalite: ma eletriki ma pedal

Nkọwa Ngwaahịa

Nke a yiri ka ọ bụ nkọwapụta maka obere injin kwụ ọtọ, ikekwe maka obere ọgba tum tum ma ọ bụ skuta. Ọ bụ injin a manyere iji otu silinda mee ka ikuku jụọ oyi nke nwere mgbanwe nke 101.8ml. Ike enyere na 8000 rpm bụ 5.3kw, ike kachasị na 6500 rpm bụ 6.5n·M. Injin ahụ chọrọ mmanụ ụgbọala na-enweghị lead nwere nọmba octane karịrị 90, ma na-eji mmanụ injin sf15w/40. O nwere ụdị nnyefe na-agbanwe agbanwe na-agbanwe agbanwe yana eriri V nwere ezé na mbelata gia nke ọkwa abụọ. Usoro mgbanye ọkụ bụ mgbanye CDI na-anaghị emetụ aka, na-eji carburetor ihe nkiri vacuum pd22 svr22-1c na ụdị plọg ọkụ A7RTC. Enwere ike iji ihe mmalite eletriki na pedal malite ya.

Foto Ngwaahịa

SK1P49QMG

Ụfọdụ nkọwa ndị ọzọ gbasara injin a gụnyere

- Nha injin ahụ dum bụ 326 mm x 375 mm x 360 mm (L x W x H).
- O nwere oke mkpakọ nke 9.0:1. - Ibu ya kpọrọ nkụ dị ihe dị ka kilogram 17.5.
- Ike tankị mmanụ ụgbọala bụ lita 3.4.
- Ọ na-eji igwe eji emechi centrifugal centrifugal eme ihe nke nwere ọtụtụ diski mmiri.
- Injin ahụ nwere usoro mmalite mmalite na usoro mmalite eletrik.
- Sistemụ mmanụ ya bụ ngwakọta nke nrụgide na mmiri ọkụ.
- Sistemụ oyi ahụ na-eji ikuku oyi eme ka ọ dị jụụ. - Injin ahụ na-eji blọk silinda aluminom na ọkpọkọ ígwè. - Ikuku ahụ nwere oke mkpọtụ kachasị nke 88 dB(A) na 3500 rpm. - Ọsọ injin kachasị bụ ihe dị ka 85 km/h.

Ngwugwu

nkwakọ ngwaahịa (2)

Nkwakọba ihe (3)

Nkwakọba ihe (4)

Foto nke ibu ngwaahịa

Zhuang (1)

zhuang (2)

zhuang (3)

zhuang (4)

RFQ

1. Ajụjụ: Gịnị bụ injin ọgba tum tum?

A: Injin ọgba tum tum bụ injin ọkụ dị n'ime nke na-emepụta ike site n'ịkụ mmanụ ụgbọala ma ọ bụ dizel iji kwọọ ọgba tum tum ahụ.

2. A: Kedu ụdị injin ọgba tum tum dị?

A: Enwere ike kewaa injin ọgba tum tum n'ụdị dị iche iche dịka ụkpụrụ ọrụ dị iche iche si dị, dịka injin otu silinda, injin ejima, injin ụdị V, injin shaft balance, wdg.

3. Ajụjụ: Kedu otu esi elekọta injin ọgba tum tum?

A: Iji nọgide na-enwe injin ọgba tum tum, ịkwesịrị ịgbanwe mmanụ mgbe niile, hichaa ihe nzacha ikuku, gbanwee ihe ndị na-etinye mmanụ ọkụ, wdg. N'otu oge ahụ, lezie anya ka injin ahụ wee jụọ oyi nke ọma, zerekwa ịgba ọsọ gabiga ókè na brek mberede mgbe ị na-anya ụgbọala.

4. A: Injin ọgba tum tum ọ nwere ndụ dị mkpụmkpụ?

A: A pụrụ ịgbatị ndụ injin ọgba tum tum nke ọma site na mmezi dị mma na ojiji ziri ezi. N'ozuzu, ndụ injin ọgba tum tum nwere ike iru ọtụtụ narị puku kilomita.